Подшипники с наружным диаметром 22 мм

Подшипники с наружным диаметром 22 мм

Подшипник с наружным диаметром 22 мм — это миниатюрный размер, который чаще всего связан с 608: так называют подшипник 8×22×7 мм, он стоит в роликах, 3D-принтерах, электроинструменте и модельной технике. Но корпус 22 мм подходит и другим типоразмерам: 627 и тонкостенному 61900 (его же называют 6900). Ниже разобрали, чем они отличаются и как не ошибиться при заказе.

Размеры с большим валом и корпусом смотрите в каталог подшипников, а ближайший по размеру корпус описан на странице подшипники 24 мм по наружному диаметру.

Три типоразмера для корпуса 22 мм

608 имеет размеры 8×22×7 мм, в российской маркировке это номер 18, и именно это обозначение часто путают: «8» относится не к 608, а к другому типоразмеру. 627 (7×22×7 мм) имеет номер 27. 61900 (10×22×6 мм) соответствует ГОСТ 1000900. Все три — шариковые радиальные однорядные. Разница в валу: 7, 8 или 10 мм, и по ширине они почти равны.

Если вы работаете с 3D-принтером, роликами или самодельной техникой, чаще всего нужен 608 с резиновыми уплотнениями. Он тихо работает, не боится мелкой пыли и не требует обслуживания. Для высокооборотных узлов подойдёт исполнение с металлическими шайбами 608-2Z, у которого ниже трение.

Исполнения 608 и обозначения по ГОСТ

У 608 есть открытое исполнение, версия 2Z с двумя шайбами (ГОСТ 80018) и версия 2RS с двумя контактными уплотнениями (ГОСТ 180018). Если требуется увеличенный зазор C3, он пишется отдельной группой по ГОСТ 24810: группа 7. Одно и то же изделие у разных производителей встречается с суффиксами ZZ, 2Z, DD или 2RSR, и это нормально, по сути это синонимы.

Для узлов с валом 10 мм посмотрите соседние корпуса: подшипники 26 мм (6000) и подшипники 30 мм (6200). Если вам нужно линейное движение, а не вращение, обратитесь к разделу «Линейные направляющие» на нашем сайте.

608 в 3D-принтерах и роликах: практические советы

Подшипник 608 стал почти синонимом 3D-печати: на нём ходят ролики по алюминиевым профилям, он стоит на подающих механизмах и в роликах каретки. Но чтобы он работал тихо, нужно соблюдать несколько простых правил. Не затягивайте ось слишком сильно: чрезмерный зажим внутреннего кольца создаёт перекос и вызывает нагрев. Следите за соосностью роликов, иначе подшипник начнёт ходить «восьмёркой».

Если подшипник предназначен для регулярной работы, берите версию с уплотнениями 2RS, закладной смазки хватает на долгий срок. Для скоростных применений, например в шлифовальных головках и малых шпинделях, выбирайте 2Z. Для лёгких роликов, где подшипник почти не нагружен, иногда достаточно открытого типа, но тогда нужно периодически добавлять смазку. Если вы подбираете подшипник под нестандартный узел, пришлите фото и размеры, и мы подскажем аналог.

Как заказать

Измерьте наружный диаметр и отверстие, а затем сверьтесь с таблицей. Помощь с определением даёт материал как определить размер подшипника. Наличие миниатюрных типоразмеров уточняйте у менеджера: позиции, которых нет на складе, поставляем под заказ. Доставляем по России и СНГ, работаем с НДС и без, предоставляем отсрочку до 120 дней, телефон — 8-812-660-19-23.