Пользуясь нашим сайтом, Вы соглашаетесь с тем, что мы используем cookies. Вы можете изменить настройки в браузере
О компанииРешенияСтанкостроениеМашиностроениеМедицинаPDF-каталогНовости
Оплата и доставкаГарантия и возвратКонтакты
8-812-660-19-23

Подшипники: классификация, типы и особенности

Несмотря на разнообразие моделей, основная задача для любого подшипника — обеспечивать плавное, точное и беспрерывное движение. Но детали, используемые в программируемых станках, выполняют ещё две функции — работать при высоких нагрузках, и одновременно все технологические процессы должны происходить с максимальной точностью. В ЧПУ-станках, как и в любом механизме, основные требования к подшипникам — минимальное трение и стабильность движения.

Характеристики подшипников, используемых для промышленного оборудования:

  • высокий класс точности;
  • максимальная износостойкость;
  • усиленный сепаратор;
  • жёсткость;
  • устойчивость к вибрации станка;
  • минимальный зазор, параметры которого неизменны на протяжении всего срока эксплуатации;
  • способность сохранять рабочие характеристики в условиях повышенных температур.

Как у любых компонентов, у подшипников существует несколько различных вариантов классификации — от конструктивных особенностей до типоразмерного ряда. Существуют абсолютно простые модели, созданы и более сложные варианты, например, для работы в системах с многоповоротной осью.

Что такое стандартный подшипник

Этот элемент представляет собой сборный узел, который поддерживает подвижную конструкцию (чаще всего вал). Воспринимает нагрузки, не просто фиксируя вал или ось, но и минимизирует их трение. Нагрузку он передаёт на другие компоненты оборудования.

Основные варианты подшипников, используемых в станочном парке:

Тип подшипника Особенности и сфера применения
Шариковые Наиболее простая конструкция, следовательно, минимальная стоимость и меньше причин для поломки. Способны поддерживать высокую скорость вращения. Типичный пример — ленточные конвейеры. Часть конструкции может быть керамической. Грузоподъёмность ниже, чем у других моделей, нагрузка может распределяться в обоих направлениях.
Роликовые Чаще всего применяются в программируемых станках. Справляются с высокими нагрузками, создают равномерное распределение сил. Незначительный уровень вибрации, беспроблемность обслуживания. Минусы — выше уровень шума и больше цена.
Шарнирные Более сложный вариант — эффективны в оборудовании, где требуется свободное вращение и точное позиционирование инструмента (например, в промышленных роботах).
Комбинированные Включают роликовые, игольчатые и другие узкоспециализированные модели. Сфера использования чрезвычайно широка. Основные характеристики — длительный срок службы, лёгкий монтаж, высокая грузоподъёмность, сохранение рабочих качеств при повышенной влажности, температуре и вибрации.
Игольчатые Отличаются высокой прочностью при компактности. Эффективны, когда требуется минимальный зазор или небольшой вес. Могут использоваться в насосах и компрессорах.
На конце штока (стержня) Выдерживает тяжёлые переменные нагрузки. Используется там, где требуется компактность, минимальный вес и беспроблемность монтажа.
Втулки Подшипники скольжения (опорные). Материалы — металлы (медный сплав) или пластик. Обеспечивают минимальное трение. На большой скорости могут дребезжать (снижается смазкой). Бывают с постоянной, периодической смазкой или самосмазывающиеся.
Жидкостные Используют жидкость (масло) или сжатый газ. Применяются, когда металлические элементы не справляются с длительным сроком службы или дают большую вибрацию. Эффективны для прокатных станов. Характеризуются высокой скоростью.
Магнитные Отсутствует физический контакт — вал удерживается в воздухе при помощи магнитной левитации. Износ минимальный, производительность высока, но цена значительна. Бывают активные и пассивные.

Для некоторых систем (в станкостроении и автопроме) используется сдвоенный вариант — два идентичных подшипника монтируются таким образом, что работают как один элемент.

Основные параметры, отличающие разные модели подшипников:

  • Предельная скорость.
  • Размеры, включая диаметр шариков.
  • Максимум и тип нагрузки.
  • Класс точности.
  • Уровень шума.
  • Вибрация.
  • Возможность регулирования.
  • Форма отверстия.
  • Число масляных клапанов.
  • Требования к смазке.
  • Рабочий ресурс — количество оборотов.
  • Количество рядов.
  • Материал.
  • Конструкция (разъёмная или нет).

Смазки могут быть жидкие и твёрдые, газообразные и пластичные. Правильный выбор определяет не только эффективность и длительность работы самого подшипника, но и износ основного оборудования, а также уровень энергозатрат. Если производственный цикл предусматривает работу в агрессивной среде, то предпочтительнее подшипники керамические либо из нержавеющей стали.

Контрафакт

Подделывают не просто подшипники — выпускаются «левые» детали с маркировкой самых популярных брендов. Проблема очень актуальна — контрафакт встречается «в промышленных масштабах». Повторяется маркировка и логотип оригинала, а в большинстве случаев — и точная копия упаковки.

Что должно сопровождать подлинные детали:

  • Паспорт.
  • Индивидуальная упаковка.
  • Указание точного адреса официального производителя.
  • Штрих-код.
  • Пломба-наклейка.

Проблема в том, что в последние годы не просто увеличивается количество подделок, но и технические возможности для изготовления контрафакта. При изъятии левого товара всё чаще обнаруживают оборудование для лазерной маркировки и производства упаковки, схожей с оригиналом. В такой ситуации единственная гарантия — приобретение у проверенного поставщика, отвечающего за подлинность товара.